DZ9114160035 แบริ่งปล่อยคลัตช์สำหรับรถบรรทุกจีน Shacman
1.ชื่อผลิตภัณฑ์: แบริ่งปล่อยคลัตช์/ แบริ่งโยน-ออก
2.หมายเลข OE: DZ9114160035
3.ขนาดบรรจุเดี่ยว 15.5*15*12.5 ซม
4.น้ำหนักรวมเดี่ยว 3.200 กก
5.Application: รถบรรทุกหนักรถแทรกเตอร์การทำเหมืองแร่
6.ประเภทธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงาน
7.OEM/DOM ได้รับการยอมรับ
8.MOQ:19.แพคเกจ: ความต้องการของลูกค้า
- จัดส่งรวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
การแนะนำสินค้า
แบริ่งปล่อยคลัตช์ DZ9114160035 สำหรับ Shacman

ภาพรวม
DZ9114160035เป็นภาระหนัก-ชุดลูกปืนคลัตช์ปล่อย(หรือเรียกอีกอย่างว่าการเหวี่ยง-การแบก) ได้รับการออกแบบมาเพื่อรถเพื่อการพาณิชย์หนัก-ของจีนเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งSHACMAN (รถยนต์มณฑลส่านซี)รถบรรทุก
แบริ่งปล่อยคลัตช์เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบสั่งงานคลัตช์ โดยจะถ่ายโอนการเคลื่อนไหวของแป้นคลัตช์ไปยังแผ่นดันคลัตช์แบบหมุน ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปลดและขับเคลื่อนเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า | แบริ่งปล่อยคลัตช์/เหวี่ยง-แบริ่งออก |
| หมายเลข OE/ หมายเลขชิ้นส่วน | DZ9114160035 |
| การแลกเปลี่ยน / ข้าม-ข้อมูลอ้างอิง |
86CL6395F0C / 86CL6395FO |
| ขนาดแพ็คเกจเดียว | 15.5*15*12.5 ซม |
| น้ำหนักรวมเดี่ยว | 3.200 กก |
| ขนาดคลัตช์ | 430มม |
| วัสดุ |
โครเมียมคาร์บอนสูง-ระดับพรีเมียมแบริ่งเหล็ก/โลหะผสมเหล็กผ่านการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำที่แม่นยำและการบำบัดความร้อน |
| พิมพ์ |
430 D=88 ดึง-ประเภทปล่อยแบริ่ง |
| ตำแหน่ง | ติดตั้งระหว่างคลัตช์และกระปุกเกียร์ |
| ใบสมัคร | *แชคแมน เดอลอง (M3000, F3000, X3000, X5000, X6000) *ก่อนหน้านี้มณฑลส่านซีF2000รุ่นดั้งเดิม *รถดัมพ์ รถแทรกเตอร์ รถโม่ผสมคอนกรีต รถบรรทุกติดเครน และรถดั๊มพ์ในเหมือง *ความเข้ากันได้ของระบบขับเคลื่อนแบบข้าม-แบรนด์: เพราะมันเป็นไปตามมาตรฐานเร็ว (เกียร์เร็ว)การส่งสัญญาณจับคู่กับเว่ยชัยหรือคัมมินส์เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนนี้ยังทำหน้าที่เป็นอะไหล่ทดแทนสากลสำหรับรถบรรทุกหนักบางรุ่นอีกด้วยSINOTRUK (HOWO), เอฟเอดับบลิว, โฟตอน อุมาน, และเป่ยเบน. |
คุณสมบัติที่สำคัญ
การจับคู่และความเข้ากันได้ของ OE ที่สมบูรณ์แบบ: สร้างอย่างเคร่งครัดตามพิมพ์เขียวดั้งเดิมของโรงงาน มีสลักเกลียวไร้รอยต่อ-ในการติดตั้ง ซึ่งโดยทั่วไปจะจับคู่กับDZ9114160034 แผ่นดันคลัตช์และแผ่นคลัช DZ1560160020.
ประสิทธิภาพการดึง-ประเภท (การแสดงย้อนกลับ): มีกลไกการดึงแบบพิเศษ-ที่ปรับให้เหมาะกับรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ การออกแบบนี้ให้ประสิทธิภาพการส่งผ่านที่สูงขึ้นและจัดการกับแรงดึงตามแนวแกนที่รุนแรงได้อย่างง่ายดาย
ทนทานต่อการใช้งานหนัก-และความเมื่อยล้า: ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (เช่น การทำเหมือง สถานที่ก่อสร้าง และการขนส่งระยะไกล-) ทนทานต่อการเปลี่ยนความถี่สูง-โดยไม่มีการเสียรูปหรือความเมื่อยล้า
การปิดผนึกและการจัดการความร้อนที่เหนือกว่า: ติดตั้งซีลยางประสิทธิภาพสูง- โครงสร้างนี้ป้องกันฝุ่นบนถนน โคลน และเศษต่างๆ ขณะเดียวกันก็ล็อคด้วยจาระบีอุณหภูมิสูงพิเศษ-เพื่อป้องกันความล้มเหลว-ในการทำงานที่แห้งเร็ว
การทำงานที่ราบรื่นและเงียบ: สนามแข่งภายในที่มีพื้นละเอียดและลูกเหล็กที่มีความแม่นยำสูง-ช่วยลดแรงเสียดทาน ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ลดแรงในการเหยียบ และขจัดการสั่นสะเทือนในห้องโดยสารหรือเสียงรบกวนจากการเปลี่ยนเกียร์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: 1. รถบรรทุก SHACMAN รุ่นใดที่เหมาะกับ DZ9114160035
A: เป็นตลับลูกปืนมาตรฐานจากโรงงานแชคแมน เต๋อหลงรถบรรทุกที่ติดตั้งก430 มม. (φ430)คลัทช์ ซึ่งรวมถึง:
แชคแมน X3000, X5000, X6000(รถแทรกเตอร์และรถดัมพ์สำหรับงานหนัก)
แชคแมน F3000, M3000(โลจิสติกส์และรถบรรทุกก่อสร้าง)
มันทำงานควบคู่กันไปได้อย่างลงตัวเหว่ยชัย (WP10, WP12, WP13)เครื่องยนต์และเร็วการส่งสัญญาณ
ถาม: 2. DZ9114160035 เป็นประเภท "ดัน-" หรือ "ประเภทดึง-"
มันคือกดึง-ประเภทปล่อยแบริ่ง ในการออกแบบนี้ เมื่อคุณเหยียบแป้นคลัตช์ บูสเตอร์ไฮดรอลิกจะดึงลูกปืนห่างออกไปจากมู่เล่เพื่อปลดคลัตช์ ไม่สามารถใช้แทนกันได้กับฝาครอบคลัตช์แบบกด-แบบเก่า
ถาม: 3. อะไรคืออาการผิดปกติทั่วไปของตลับลูกปืน DZ9114160035?
A: เสียงร้องหรือเสียงหอน:มีเสียงดังแหลมเกิดขึ้นเท่านั้นเมื่อเหยียบคลัตช์ลง
เหยียบอย่างแข็ง / การเปลี่ยนเกียร์อย่างหนัก:ย้ายคันเกียร์เข้าเกียร์ได้ยาก โดยเฉพาะคันเกียร์เข้าเกียร์หนึ่งหรือถอยหลัง
คลัทช์ลื่นไถลหรือมีกลิ่นไหม้:หากลูกปืนติดอยู่บนปลอกเพลา จะไม่ยอมให้คลัตช์ทำงานจนสุด
ตอบ: ขอแนะนำอย่างยิ่งให้แทนที่เป็นชุด3ชิ้น. โดยระบบลูกปืนจะทำงานเป็นระบบด้วยแผ่นดัน (DZ9114160034)และแผ่นคลัช (DZ1560160020). เนื่องจากการทิ้งระบบส่งกำลังของรถบรรทุกหนัก-ต้องใช้เวลาและต้นทุนแรงงานจำนวนมาก การเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งสามชิ้นในคราวเดียวจะป้องกันไม่ให้คุณดึงกระปุกเกียร์ออกจากกันอีกในสองสามเดือนต่อมา
ถาม: 5. ฉันจำเป็นต้องอัดจาระบีตลับลูกปืน DZ9114160035 ก่อนการติดตั้งหรือไม่
ตอบ: ตลับลูกปืนเกรดพรีเมียมหรือ OEM-DZ9114160035 ส่วนใหญ่มามีการหล่อลื่นและปิดผนึกไว้ล่วงหน้า-ด้วยจาระบีลิเธียมอุณหภูมิสูง-จากโรงงาน คุณควรไม่ล้างหรือเติมจาระบีเพิ่มเติมในส่วนตลับลูกปืน-ที่ปิดผนึก อย่างไรก็ตามคุณควรทาจาระบีร่องคลัตช์แบบพิเศษบางๆ บนปลอกสไลด์เพลาอินพุตเกียร์ เพื่อให้ตลับลูกปืนเลื่อนไปมาได้อย่างราบรื่น
การรับรอง
สร้างโซลูชันที่ครอบคลุมสำหรับการจัดการการโจรกรรมโดยมนุษย์ที่มีประสิทธิภาพ

ใบรับรองชื่อ

ชื่อใบรับรอง

ชื่อใบรับรอง

ชื่อใบรับรอง

ชื่อใบรับรอง

ใบรับรอง
ข้อมูลบริษัท

บริษัท Onode เป็นหนึ่งในผู้ส่งออกชิ้นส่วนรถบรรทุกและเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางวิศวกรรมชั้นนำในประเทศจีน ผู้ผลิตปิโตรเคมีซึ่งมีโรงงาน 3 ครอบครัว และโรงงานที่ให้ความร่วมมือมากกว่า 50 แห่ง เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ได้ประมาณ 7,000 รายการสำหรับรถบรรทุกยุโรปและจีน บริษัท Onode ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2550 โดยเริ่มแรกดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับชิ้นส่วนรถบรรทุก วิศวกรรมเครื่องจักร อุปกรณ์และปิโตรเคมี ในขณะเดียวกันเราลงทุนเพื่อพัฒนาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกยุโรปร่วมกับครอบครัวของเรา" โรงงาน ด้วยแผนกพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพ แผนกควบคุมคุณภาพระดับมืออาชีพ และทีมงานบริการที่กระตือรือร้น บริษัทของเราเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา
บริการระดับโลก

ความคิดเห็นของลูกค้า

การชำระเงินและการจัดส่ง


ติดต่อ
ที่อยู่ของเรา
ไม่. 9 ถนนซานเฉียว เมืองใหม่เฟิงตง เมืองซีเซียนใหม่
เขตซีอาน มณฑลส่านซี ประเทศจีน
หมายเลขโทรศัพท์
| +86 18192615201 |
อีเมล-
| hannah@onodetruckparts.com |

ป้ายกำกับยอดนิยม: DZ9114160035 แบริ่งปล่อยคลัชสำหรับรถบรรทุกจีน Shacman จีน DZ9114160035 แบริ่งปล่อยคลัตช์สำหรับผู้ผลิต Shacman รถบรรทุกจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ชิ้นส่วนคลัตช์ Shacmanแผ่นคลัช Schmanแบริ่งปล่อยคลัตช์สำหรับ Shacmanปั๊มคลัตช์ย่อยสำหรับ Shacmanฝาครอบคลัทช์สำหรับ Shcmanแม่ปั๊มคลัตช์สำหรับ Shacman











